នៅលើទំព័រនេះ។
- សេចក្តីផ្តើម
- លក្ខណៈបច្ចេកទេស
- កម្មវិធី
- លក្ខណៈពិសេស
- ការផ្ទុក និងថែទាំ
- ការព្រមានអំពីសុវត្ថិភាព
- ការទិញ និងប្ដូរតាមបំណង
- ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងបច្ចេកទេស
- ករណីសិក្សា
- សំណួរគេសួរញឹកញាប់
- វិចិត្រសាលរូបភាព
- ព័ត៌មានទំនាក់ទំនង
ម៉ាស៊ីនកិនទម្រង់ DGM-2.2I - ការថែរក្សាផ្លូវដែកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
នេះ។ម៉ាស៊ីនកិនទម្រង់ DGM-2.2Iត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការថែទាំ-ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៃផ្លូវបង្វិលដែលរួមមានផ្លូវរថភ្លើងចំណុច ផ្លូវរថភ្លើងកណ្តាលដែលអាចចល័តបាន និងផ្លូវដែកស្លាប។ វាស្តារទម្រង់ផ្លូវដែកជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវ± 0.1 មីលីម៉ែត្រ កិនពិការភាពរហូតដល់ 50 មីលីម៉ែត្រក្នុងជម្រៅ កាត់បន្ថយសំលេងរំខានដល់ប្រតិបត្តិការរហូតដល់ 10 dB និងបង្កើនអាយុកាលប្រើប្រាស់ប្រហែល 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវិធីសាស្ត្រដោយដៃ។ បង្រួម និងទម្ងន់ស្រាលក្នុងទម្ងន់ 22 គីឡូក្រាម វាងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងដំណើរការសម្រាប់ -ក្រុមថែទាំផ្លូវរថភ្លើង។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន | ម៉ាស៊ីនសាំង GX50 |
| ថាមពល | 1.47 kW |
| ល្បឿនម៉ាស៊ីន | 8500 រូល / នាទី។ |
| ល្បឿន spindle | 5500 r / នាទី។ |
| កង់កិន | 110 × 22 × 55 ម, ល្បឿនបន្ទាត់ធំជាងឬស្មើ 60 m/s |
| ទម្ងន់ | តិចជាង ឬស្មើនឹង ២២ គីឡូក្រាម |
| វិមាត្រ (L × W × H) | 835 × 540 × 580 មម |
កម្មវិធី
- ជួសជុលចំណុចខ្សោយ (<50 mm) on point rails, movable center rails, and wing rails.
- ព្យាបាលពិការភាពផ្ទៃផ្លូវដែក គែមខ្លាញ់ និងការខូចទម្រង់។
- ពង្រឹងកង់-ទំនាក់ទំនងផ្លូវដែកសម្រាប់ការជិះកាន់តែរលូន និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន។
- បង្កើនប្រសិទ្ធភាពភាពតានតឹងតាមលំដាប់លើសមាសធាតុនៃអ្នកចូលរួម។
- កាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្ម និងថ្លៃថែទាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិករផ្លូវដែក។
លក្ខណៈពិសេស
- ការកិនយ៉ាងជាក់លាក់នៃផ្លូវរថភ្លើងចំណុចវេន និងផ្លូវដែកស្លាប (ភាពត្រឹមត្រូវ± 0.1 មម)។
- ការរចនាទម្ងន់ស្រាល 22 គីឡូក្រាម ចល័ត និងងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការនៅលើ-គេហទំព័រ។
- កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំការថែទាំ ~ 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការកិនដោយដៃ។
- ការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងរំញ័រធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលអ្នកដំណើរ។
- ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់-ការកិនជាមួយនឹងទិន្នផលប្រចាំថ្ងៃរហូតដល់ 100 ម៉ែត្រក្រោមលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារ។
- សមាសធាតុជាប់លាប់ ពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មផ្លូវដែក និងផ្លូវរត់។
ការផ្ទុក និងថែទាំ
- រក្សាទុកក្នុងលក្ខខណ្ឌស្ងួត និងខ្យល់ចេញចូលដើម្បីការពារការច្រេះ។
- សម្អាតធូលីនិងកោរសក់ដែកបន្ទាប់ពីប្រើ; គ្របដណ្តប់ជាមួយគម្របធូលី។
- ការពារពីការរំញ័រ ការប៉ះទង្គិច និងវត្ថុធ្ងន់។
- បង្វិលឌីសកិន និងសមាសធាតុបញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេល-ការផ្ទុករយៈពេលវែង។
- លាប-ប្រេង/ខាញ់ដែលការពារច្រែះទៅផ្នែកសំខាន់ៗ។
- បង្ហូរប្រេងសម្រាប់ម៉ូដែលសាំង; ផ្តាច់ថាមពលសម្រាប់ម៉ូដែលអគ្គិសនី។
ការព្រមានអំពីសុវត្ថិភាព
- កុំរក្សាទុកក្នុងបរិយាកាសងាយឆេះ។
- ផ្តាច់ថាមពល ឬប្រភពប្រេងឥន្ធនៈ កំឡុងពេលថែទាំ។
- ជៀសវាងការរុះរើសមាសធាតុមេកានិចដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
- បោះចោលកាកសំណល់ប្រេងតាមបទបញ្ជាក្នុងតំបន់។
ការទិញ និងប្ដូរតាមបំណង
- ទំហំកង់ដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបាន ថាមពលម៉ូទ័រ និងគ្រឿងសម្រាប់កិនតាមការស្នើសុំ។
- បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា (MOQ): 1 គ្រឿង
- ការវេចខ្ចប់៖ ប្រអប់ឈើដែលជាប់សមុទ្រ ឬវេចខ្ចប់តាមតម្រូវការ
- ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន: 15-30 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ
- វិធីសាស្រ្តទូទាត់៖ T/T, L/C, Western Union
- វិញ្ញាបនប័ត្រគុណភាព៖ CE, ISO 9001, CRCC ត្រូវបានអនុម័ត
- បន្ទាប់ពី-សេវាកម្មលក់៖ ជំនួយបច្ចេកទេសពេញមួយជីវិត គ្រឿងបន្លាស់មាន
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងបច្ចេកទេស
- អង្គភាពនីមួយៗឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងមុនពេលដឹកជញ្ជូន។
- ភាពជាក់លាក់នៃការកិនត្រូវបានសាកល្បងជាមួយនឹងឧបករណ៍វាស់ឡាស៊ែរ។
- ដំណើរការផលិតដែលមានវិញ្ញាបនប័ត្រ ISO 9001 ធានានូវគុណភាពជាប់លាប់។
- CE និង CRCC បានអនុម័តសមាសធាតុសម្រាប់ស្តង់ដារផ្លូវដែកអន្តរជាតិ។
ករណីសិក្សា
- ជាង 50 គ្រឿងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យប្រតិបត្តិករផ្លូវដែកល្បឿនលឿនរបស់ចិន - កាត់បន្ថយពេលវេលាថែទាំចំនួន 30% ។
- ប្រើប្រាស់ក្នុងគម្រោងផ្លូវដែកអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដើម្បីជួសជុលចំណុចខ្សោយដែលមានការចាកចេញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
- Q:តើម៉ាស៊ីនកិនអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងសម្រាប់ផ្លូវដែកធំទូលាយទេ?
A:បាទ កង់កិនផ្ទាល់ខ្លួន និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រមាន។
- Q:តើជម្រៅកិនធម្មតាគឺជាអ្វី?
A:រហូតដល់ 50 មីលីម៉ែត្រក្នុងមួយច្រកសម្រាប់ចំណុចខ្សោយនៃការបញ្ចេញ។ - Q:តើមានការបណ្តុះបណ្តាលទេ?
A:បាទ/ចាស នៅលើ-ការបណ្ដុះបណ្ដាលប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយមាននៅលើគេហទំព័រ
វិចិត្រសាលរូបភាព



ព័ត៌មានទំនាក់ទំនង
📧 អ៊ីមែល៖elinachina@126.com
📞 WhatsApp / ទូរស័ព្ទ៖+86 15617710309
🌐 គេហទំព័រ៖www.qlrailwaymachine.com
ស្លាកក្តៅ: ម៉ាស៊ីនកិនទម្រង់ ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនកិនទម្រង់ប្រទេសចិន អ្នកផ្គត់ផ្គង់រោងចក្រ
