YLB-850 ទុយោប៉ះពាល់ផ្លូវដែក|គ្រឿងចក្រផ្លូវដែក QL

នៅលើទំព័រនេះ។

សេចក្តីផ្តើម និងតម្លៃស្នូល
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ការអនុវត្ត និងអត្ថប្រយោជន៍មុខងារ
កម្មវិធីផ្លូវដែក និងករណីប្រើប្រាស់
ហេតុអ្វីត្រូវជ្រើសរើស YLB-850?
វិចិត្រសាលផលិតផល
ទំនាក់ទំនង និងជំនួយ

YLB-850 ទុយោប៉ះពាល់ផ្លូវដែក

YLB-850 គឺជាឧបករណ៍បំពងក្បាលធារាសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ថែទាំផ្លូវដែក និងក្រុមសាងសង់ដែលទាមទារការតោងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ មិនដូចឧបករណ៍ប៉ះខ្យល់ ឬអគ្គិសនីទេ វាផ្តល់កម្លាំងបង្វិលធារាសាស្ត្រឋិតិវន្ត-ការលុបបំបាត់បន្ទុកដែលអាចធ្វើឱ្យខូចសមាសធាតុផ្លូវដែក។

វាផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំដែលអាចលៃតម្រូវបានពី 80 ទៅ 350 N·mជាមួយនឹងគម្លាតតិចជាង ឬស្មើនឹង 5% ស្របតាម EN 13146-ស្តង់ដារ 4 សម្រាប់ភាពជាប់លាប់នៃការតោងផ្លូវដែក។ ប្រព័ន្ធរន្ធ-ពីរ (គម្លាត 214 mm / 234 mm) និងកម្លាំងបង្វិលបញ្ច្រាស 850 N·m អាចជួយបន្ធូរបន្ថយយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនៃប៊ូឡុង M22–M27 ដែលខូច - ជាទូទៅនៅក្នុងខ្សែដឹកជញ្ជូនដែលមានវ័យចំណាស់ និងផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដី។

ទម្ងន់ 90 គីឡូក្រាម និងបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ច្រាសអេឡិចត្រូនិច ភ្លើង LED និងការការពារលើសទម្ងន់ YLB-850 កាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ និងបង្កើនទិន្នផលប្រចាំថ្ងៃរហូតដល់ 40% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង wrenches ដោយដៃ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	តម្លៃ
គំរូ	YLB-850
ថាមពលម៉ាស៊ីន	6 HP (3500-3600 rpm)
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ	230 ក្រាម / ម៉ោង · ម៉ោង។
ជួរកម្លាំងបង្វិលជុំរឹតបន្តឹង	80–350 N·m (តិចជាង ឬស្មើ 5% ភាពត្រឹមត្រូវ)
កម្លាំងបង្វិលជុំ	ធំជាង ឬស្មើ 750 N·m (កំពូល 850 N·m)
ល្បឿនរន្ធ	ធំជាងឬស្មើ 120 rpm
បរិមាណរន្ធ	2 កុំព្យូទ័រ (ប្រព័ន្ធក្បាលពីរ-)
ចម្ងាយមជ្ឈមណ្ឌលរន្ធ	214±0.5 mm / 234±0.5 mm
ការលើកដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល	ធំជាងឬស្មើ 80 ម។
ប្រព័ន្ធបញ្ច្រាស	ការផ្លាស់ប្តូរដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់	＞5 MΩ
វិមាត្រ (L × W × H)	1260 × 540 × 915 ម។
ទម្ងន់	90 គីឡូក្រាម
ទំហំ Bolt ដែលត្រូវគ្នា។	M22 – M27

ការអនុវត្ត និងអត្ថប្រយោជន៍មុខងារ

1. ការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំធារាសាស្ត្រ
ប្រព័ន្ធនឹងផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិពី-ការភ្ជាប់ល្បឿនខ្ពស់ (ធំជាង ឬស្មើនឹង 120 rpm) ទៅរបៀបកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់នៅពេលដែលធន់ទ្រាំនឹងប៊ូឡុងកើនឡើង-ការពារខ្សែស្រឡាយខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវប្រសិទ្ធភាព។

2. ពីរ-ការរចនារន្ធ
រន្ធដែលធ្វើសមកាលកម្មពីរត្រូវគ្នានឹងគម្លាតរន្ធដោតស្តង់ដារ (214 មម ឬ 234 មម)។ ប្រតិបត្តិករអាចដាក់ប៊ូឡុងដែលនៅជាប់គ្នាដោយមិនកំណត់ទីតាំងឡើងវិញ-កាត់បន្ថយរយៈពេលវដ្ត ~35% នៅក្នុងតំបន់ប្តូរ។

3. Ergonomic & ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព
លក្ខណៈពិសេសរួមមាន៖ ភ្លើង LED សម្រាប់វេនយប់ ការកាត់ផ្តាច់កម្លាំងបង្វិលជុំ ±15 mm ដោយខ្លួនឯង-រន្ធតម្រឹម និងការបង្ហាញកម្លាំងបង្វិលជុំឌីជីថល (±1 N·m ភាពត្រឹមត្រូវ)។

YLB-850 hydraulic wrench operating in a railway tunnel at night

Close-up of dual-socket system on YLB-850 aligning with rail sleeper bolts

Rail technician using YLB-850 during track maintenance with LED lights on

កម្មវិធីផ្លូវដែក និងករណីប្រើប្រាស់

✅ ខ្ពស់-ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន- ដំឡើងប៊ូឡុង M24 ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំស្របតាម EN 13146 ។
✅ ការថែទាំផ្លូវរូងក្រោមដី- ទំហំតូច និងពន្លឺអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងបរិយាកាសងងឹត និងងងឹត។
✅ តំបន់ប្តូរ និងឆ្លងកាត់- ដោះស្រាយទាំងទម្រង់ bolt 214 mm និង 234 mm ដោយមិនមានការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍។
✅ ខ្សែដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់-- កម្លាំងបង្វិលបញ្ច្រាស 850 N·m ដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូចខ្លាំងដោយមិនចាំបាច់ដកខ្សែ។
✅ ការជួសជុលផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់- រួចរាល់ដើម្បីដំណើរការក្នុងរយៈពេលតិចជាង 60 វិនាទីបន្ទាប់ពីការដំឡើង។

ហេតុអ្វីត្រូវជ្រើសរើស YLB-850?

QL Railway Machinery បានផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្លូវដែកដល់អ្នកម៉ៅការនៅអឺរ៉ុប មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍តាំងពីឆ្នាំ 2010។ YLB-850 ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ភាពធន់ក្នុងស្ថានភាពលំបាក និងគាំទ្រការប្តូរតាមបំណង៖